Lediglich 156 Exemplare des 930 Targas wurden weltweit im Modelljahr 1987 produziert, davon nur 9 Stück als werkseitiger Slantnose (Flachschnauzer, Werkscode M505). Damit ist diese Ausführung die seltenste offene Variante des Porsche Turbo. Dieser höchst exklusive Turbo Targa wurde werkseitig mit Sportsitzen und Sperrdifferential bestellt und hat laut der beiliegenden Neufahrzeugrechnung 102.467,90 US$ gekostet. Das Fahrzeug befindet sich im Originallack, hat eine Gesamtlaufleistung von nur 20.500 mls und gefällt durch seine kompletten Bordunterlagen mit geführtem Scheckheft. Eine einmalige Gelegenheit.