Dieses, nach Italien ausgelieferte Porsche 356 Vor-A Split-Window Coupé mit integrierter Stoßstange, nahm 1952 mit der Startnummer 314 erfolgreich an der Mille Miglia teil. Analog der Werksrennwagen, setzte auch das Team D’Inca Levis/Facca einen Prototyp-Motor mit 1500 ccm ein und beendete die Mille Miglia auf Platz 2 in ihrer Klasse. Im selben Jahr nahm das Team D’Inca Levis und Facca ebenfalls an der renommierten Coppa Toscana und der Coppa Dolomiti teil und konnte wieder nur von einem Porsche Werkswagen geschlagen werden. Die Einladungskarte zu sämtlichen hochrangigen historischen Wettbewerben. Fahrzeug mit Straßenzulassung.